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经过多年的发展，ETC的便利性和安全性不言而喻。 它的出现为中国各地的道路通行做出了杰出的贡献，并彻底改变了不同省份收费公路的运营方式。进入了国家“一个网络”的新时代，也为运输业提供了技术和服务的典型例子。ETC在“互联网+”时代迈出的步只是让全国各地车辆通行无需停车。 在过去的五年中，随着ETC系统建设，网络化和广泛普及的发展，ETC已成为从高速公路到城市的趋势。 ETC +停车不仅将成为物业泊车管理智能升级的强大工具，而且还将成为银行设置付款的有力帮手
和高速公路一样，停车场借助ETC也可以实现无人值守不停车自动交费，成为未来智慧停车场建设的一大趋势。ETC应用于城市停车收费及管理，已成为城市升级停车场管理的重要举措，ETC可以为“停车难”提供智慧解决方案。
ETC服务中心，采用先进的ETC识别方式让车辆出入停车场。平时车牌识别入场至少需要5秒至10秒,在工作日上下班高峰期，时常造成街道拥堵，现在用ETC无感支付,只需一秒,就可以轻松完成识别入场。湖州高铁站停车场迎来ETC上线服务，使用ETC的车主在行驶过程中不需要停车就能交纳通行费，与传统人工收费相比，省去了停车、摇窗、支付、放行、启动等环节，大大提高了通行效率、减少了拥堵。
支持ETC支付的公共停车场
有什么特点？
为方便市民识别，已实现ETC支付功能的停车场在出入口或停车场内设置标识牌，为市民提供信息提示。同时，ETC无感支付采用混合车道模式，市民驾车无需寻找ETC车道，确保ETC车辆快速通行。车主在使用ETC自动支付停车费用时，如果交易失败，可现场选择其他支付方式交费。
值得一提的是，目前ETC实现“车牌识别-抬杆-通过-扣费”四个环节同步，无需车主人工操作绑定车辆，对于不会使用APP/小程序的人或者前往不常去的停车场，直接ETC无感优先扣款。
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